Návod k použití
Epoxidový nátěr na vnitřní stranu benzínových a olejových nádrží
Aplikace a funkce
Benzínové nádrže, které jsou porézní nebo zevnitř zrezivělé, lze úspěšně ošetřit systémem Tank Cure. Výsledkem je plastová vrstva, která utěsňuje malé otvory a zabraňuje tvorbě rzi. Systém Tank Cure byl úspěšně používán po mnoho let v různých zemích Evropy. Z ekologických důvodů se v posledních letech do benzínu přidává bioetanol, čímž se zvyšují požadavky na Tank Cure Sealant. Tento přídavek zároveň zvyšuje riziko tvorby rzi v nádrži. Pro dosažení dostatečné tloušťky vrstvy na vnitřní straně nádrže je potřeba 450gramová sada Tank Cure Sealant pro nádrž o objemu 15–20 litrů.
Prostřednictvím rozsáhlého laboratorního testování bylo zjištěno, že se silným nárůstem obsahu bioetanolu se snižuje životnost povlaku. Tank Cure byl testován a shledán vhodným pro paliva s obsahem bioetanolu až 10 % (E10). Pokud je nádrž ošetřena přípravkem Tank Sealant, nedoporučuje se používat agresivní čističe karburátorů, protože mohou narušit povrchový nátěr.
Míchání složek
Sada Tank Cure Sealant se skládá ze základní složky A a složky tvrdidla B v předepsaném poměru. V balení složky A je dostatek prostoru pro přidání složky B. Po odstranění červeného uzávěru ze složky B je nutné zcela sejmout hliníkové těsnění, aby šel kanystr úplně vyprázdnit. Poté obě složky intenzivně míchejte několik minut pomocí míchací tyčinky. Abyste předešli chybám, přelijte směs do čisté nádoby a znovu dobře promíchejte. Pokud použijete pouze část směsi, pečlivě odvažte obě složky ve správném poměru 100:50 (hmotnostních dílů).
Zpracování ve 3 krocích
Krok 1: Tank Cure Cleaner
Vnitřek benzínové nádrže musí být důkladně vyčištěn přípravkem Tank Cure Cleaner. Pro průměrnou motocyklovou nádrž postačí 0,5 litru čističe. Nádrž pravidelně protřepávejte. Po několika hodinách čistič vypusťte. Pokud je nádrž velmi znečištěná, nechte přípravek působit přes noc. Poté nádrž důkladně propláchněte vodou a nechte ji úplně vyschnout.
Krok 2: Tank Cure Rez Remover
Nádrž ošetřete odstraňovačem rzi Tank Cure, i když není rez viditelná. Nejenže odstraní případnou rez, ale také naleptá povrch, čímž zajistí lepší přilnavost tmelu. Staré nádrže jsou často uvnitř zkorodované, ale i novější nádrže mohou být napadeny rzí kvůli bioetanolu v palivu. Rez lze odstranit pomocí Tank Cure Rust Remover, který funguje nejlépe při teplotě nad 25 °C. Přidejte hrubý štěrk nebo vruty do nádrže a pravidelně ji protřepávejte – tím se rez mechanicky uvolní (je možné nádrž chráněnou fólií opatrně vložit do míchačky). Odstraňovač nenechávejte v nádrži příliš dlouho. Pravidelně kontrolujte, zda byla veškerá rez odstraněna. Po použití nádrž důkladně opláchněte vodou a ihned vysušte, abyste zabránili nové korozi. Tip: pomoci může fén na vlasy.
Krok 3: Vytvrzovací tmel do nádrže
Příprava
Odstraňte palivové kohouty a uzavřete všechny otvory kromě hrdla pro plnění. Připravte si náhradní uzávěr, který použijete později. Otvory pro kohouty lze utěsnit šroubem a těsnicí páskou, aby zůstaly závity čisté. Doporučuje se také obalit vnější část nádrže plastovou fólií nebo sáčkem pro ochranu před případným rozlitím. Otevřený ponechte pouze otvor pro plnění – ten přelepte páskou. Nádrž musí být před aplikací tmelu zcela suchá. Opět lze použít fén.
Nanášení
Ujistěte se, že jak tmel, tak nádrž mají teplotu minimálně 20 °C, aby se nátěr dobře rozlil. V případě potřeby nádrž předem mírně zahřejte. Po namíchání Tank Cure Coating podle návodu nádrž naplňte směsí a uzavřete otvor. Pomalu otáčejte nádrží ve všech směrech, aby se povlak rovnoměrně rozprostřel. Pokračujte 15–20 minut, poté přebytečnou tekutinu vypusťte plnicím otvorem. Následně odstraňte těsnění z otvorů pro palivové kohouty a zkontrolujte závity. V případě potřeby je očistěte acetonem.
Kontakty výrobce
Poly-Service bv, Hoogevenenweg 83, 2913 LV Nieuwerkerk aan den IJssel Tel. +31 180 – 31 47 77, www.polyservice.nl H.J.E. Wenckebachweg 49a, 1096 AK Amsterdam Tel. +31 20 – 665 45 69, e-mail: info@polyservice.nl
Poznámka: Dokumentace, zpracování a další rady jsou poskytovány nezávazně. Výrobce nepřebírá odpovědnost, včetně ohledu na patenty. Na dodávky se vztahují jednotné obchodní podmínky uvedené v registraci okresního soudu v Amsterdamu.